“霾的發生，將迫使政府對不銹鋼碳素鋼復合管產業的節能減排提出更高的要求，對其違規企業的懲罰措施更為嚴厲。而受其影響，一方面，不銹鋼碳素鋼復合管環保成本將會日益增加，且其總成本占比也會明顯提升；另一方面，企業淘汰速度會更加快，市場會迎來新一輪的洗牌。”分析師表示。

不銹鋼碳素鋼復合管產業作為一個較大的污染源頭產業，行動計劃的提出和實行，對不銹鋼碳素鋼復合管業來說不失是一個鞭策成長的過程。在此背景下，不銹鋼碳素鋼復合管產業走向綠色產業發展就成了一條康莊大道。

由于目前不銹鋼碳素鋼復合管行業的困境還會持續，在行業下滑已成大勢的情況下，不銹鋼碳素鋼復合管企業將逐漸擺脫以前對產量和規模的追求，轉而從產品質量、內部效益和產業結構調整上尋求突破。

近期國內鋼價延續了前期弱勢下跌格局，受期鋼回落以及鋼坯價格不斷走低的影響，市場成交未有好轉，商家報價穩中小降居多，截止到9月30日，上海市場HRB40020mm的價格為3440元/噸，較9月初下跌約90元/噸。鋼廠調價方面，建筑不銹鋼碳素鋼復合管廠家在市場價格陰跌、倒掛加劇的情況下，9月份出廠價格以穩中下調為主，其中以旬定價的華東地區沙鋼、永鋼等鋼廠9月上旬對螺紋鋼、線材出廠價格均保持平穩不動，中旬對螺紋鋼、線材出廠價格均下調了30元/噸，并對9月上旬合同補差30-60元/噸，到了下旬對出廠價格下調幅度進一步加大，沙鋼和永鋼對螺紋鋼、線材的出廠價格均下調了50-80元/噸，至此沙鋼HRB40020mm螺紋鋼最新的出廠價格為3580元/噸，與上海地區市場價格倒掛約130-150元/噸。可見受到了組織合同的壓力，鋼廠雖有較大的定價權，但在形勢不好的情況下也只能跟隨市場價格下調報價。

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